Les manuels d’entraînement suggèrent aux cyclistes de niveaux Cat 1 et 2 d’accumuler 700 à 1500 heures par an. À l’aide de Strava, une équipe de l’Université du Tennessee a mesuré ce que 543 coureurs cyclistes américains font réellement.
À retenir
Les manuels d’entraînement surestiment le volume réel des coureurs cyclistes amateurs. Un cycliste américain de niveau Cat 1 roule environ 600 heures et 18 000 km par an (moins de la moitié de ce qui est généralement suggéré).
Entre les niveaux Cat 3, 4 et 5, le volume et l’intensité ne sont pas significativement différents — le vrai écart se creuse entre les niveaux Pro/Cat 1-2 et le reste.
Robert Sroka et ses collègues de l’Université du Tennessee publient dans le Journal of Science & Cycling une étude observationnelle menée en deux volets auprès de cyclistes états-uniens licenciés USA Cycling.
- Volet 1 : données publiques Strava de 543 coureurs (279 hommes, 264 femmes) répartis entre Pro et Cat 1 à 5 pour 2019.
- Volet 2 : 92 amateurs (67 hommes, 25 femmes) ont accepté de fournir leurs pics de puissance sur 5 s, 1 min, 5 min, 20 min et 1 h.
VOLUME
Sur le volume, la progression d’une catégorie à l’autre est nette mais moins spectaculaire que dans les manuels.
- Pros : 855 h (H) et 620 h (F);
- Cat 1 : 608 h (H) et 505 h (F).
Dès la Cat 2, aucune différence entre hommes et femmes. Or, le populaire entraîneur Joe Friel recommande 700 à 1000 h à un Cat 1-2, et l’auteur Robert Panzera recommande jusqu’à 1500 h — près du double du volume observé.
VITESSE
Les vitesses séparent le peloton en deux blocs : Pro/Cat 1 (30 et 29 km/h chez les hommes) contre Cat 2-5 (27-28 km/h).
PUISSANCE
Même profil sur la puissance : Cat 1/2 dépassent Cat 3-5 (les premiers atteignent 4,8 W/kg sur 20 min, 4,2 sur 1 h), mais entre Cat 3, 4 et 5, les écarts sont minces. Les femmes produisent ~22 % de moins de watts sur 1 h.
Ce que voient beaucoup d’entraîneurs se vérifie : passer de débutant à Cat 3 va relativement vite, mais le saut vers Cat 1/2 est physiologiquement énorme.
Trois enseignements pour l’entraîneur
- D’abord, arrêter de prescrire les volumes irréalistes des manuels : un Cat 1 roule ~600 h/an, pas 1500.
- Ensuite, chez les Cat 3-5, le vrai levier n’est pas le volume brut mais l’intensité — les puissances sont trop proches pour que les heures expliquent les écarts.
- Enfin, être réaliste : passer de Cat 3 à Cat 1 exige de doubler le volume ET 15-20 % de puissance en plus.
Réserves
- une seule saison
- aucun pro pour la puissance
Les manuels vendent le rêve; ces données racontent le peloton tel qu’il est.
SOURCE SCIENTIFIQUE
- How much training do road racers in USA Cycling actually do? An observational study of 543 athletes, by racing category and gender (2025). Sroka, R. J. et coll.
En partenariat avec la Fédération Québécoise des Sports Cyclistes





