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Test | CYCPLUS - Pompe AS2 Pro

Sur le bord de la route, quand la pression flanche, une pompe fiable devient un item très précieux à avoir sur soi. La Cycplus AS2 Pro, compacte mais ambitieuse, se promet de remplacer les pompes manuelles et les cartouches CO₂ par un appareil électrique rechargeable. Après l’avoir apportée sur plusieurs sorties, j’ai pu en éprouver les capacités, les promesses et les limites.

DESCRIPTION DU PRODUIT

La pompe Cycplus AS2 Pro est une mini-pompe électrique au format très compact, avec un corps en aluminium et un revêtement protecteur en silicone. Elle dispose d’un écran LED qui affiche la pression en temps réel ainsi que le niveau de batterie. La pompe est compatible avec les valves Presta et Schrader, via des adaptateurs fournis, et inclut un tuyau d’extension pour plus de flexibilité.

Elle peut atteindre une pression maximale de 120 PSI (≈ 8,3 bar) selon les tests disponibles, ce qui la rend adaptée à tous les types de vélos, route, gravelle ou montagne.

SUR LE TERRAIN : SIMPLICITÉ ET GAIN D’EFFORT

L’AS2 Pro réduit grandement l’effort nécessaire pour gonfler un pneu. On place la pompe, on entre la pression désirée sur l’écran LED, on appuie, et elle arrête automatiquement une fois la cible atteinte. Fini les allers-retours manuels prolongés. Je dois dire que c’est un luxe sur le bord de la route. Autre détail à ne pas négliger : la pompe est suffisamment petite pour se glisser dans une sacoche de cadre ou une poche de maillot. Sa légèreté et compacité sont des atouts certains pour l’oublier quand on la traîne sur soi. De plus, le tuyau d’extension (facultatif) facilite l’accès à la valve, minimisant les contraintes d’angle ou de position du vélo.

La présence d’un écran LED qui indique la pression réelle en PSI (avec une précision annoncée de ±1 PSI) apporte une confiance supplémentaire, qui est décuplée avec l’affichage du niveau de charge restante, évitant les mauvaises surprises en cours de route.

BRUIT ET ABSENCE DE RÉSISTANCE À L’EAU

L’un des inconvénients souvent évoqués : la pompe est assez bruyante pendant son fonctionnement, ce qui la rend peu discrète en milieu calme. C’est vrai que ça peut être un désagrément si on ne souhaite pas déranger toute la maisonnée le matin avant de quitter à vélo.

Là où le bât blesse un peu plus, c’est que la Cycplus AS2 Pro n’est pas résistante à l’eau. Pour un outil inséré dans une sacoche exposée, qui doit être manipulé avec des mains humides, ou qui doit servir après un orage, c’est un point faible important. Et pour les cyclistes qui roulent beaucoup — et qui transpirent copieusement —, le fait qu’elle ne soit pas résistante à la sueur devient un risque supplémentaire. Elle est livrée dans un étui en silicone (qui facilite la manipulation) en plus d'un petit sac de plastique assez robuste, dans lequel il est prescrit de la protéger. Certes, le sac a fait son travail chaque fois que j’ai apporté la pompe avec moi, mais personnellement, pour des sorties plus longues ou sous des conditions météorologiques incertaines, l’absence d’étanchéité représente un véritable pensez-y-bien quand vient le temps de choisir mon équipement.

BREF

La Cycplus AS2 Pro est un bel exemple d’innovation utile au cyclisme moderne. Si l’on accepte ses contraintes (bruit, sensibilité à l’eau), elle est bien utile sur le bord de la route. On gagne du temps, de l’énergie, et on évite l’effort manuel dans les pires moments.

Pour les cyclistes qui veulent une solution compacte, précise et performante pour les sorties longues ou les imprévus, elle mérite clairement de faire partie de l’équipement.

Mais, comme tout outil technique, elle ne remplace pas complètement les solutions traditionnelles — si on part pour une longue sortie, loin des services, mieux vaut toujours avoir une pompe manuelle ou une solution de rechange à portée de main.

Prix : 150$CAD


LES POINTS FORTS

  • Gonflage automatisé simple et sans effort
  • Format compact, avec tuyau d’extension pratique
  • Affichage LED pour pression et charge
  • Capacité à atteindre des pressions élevées (jusqu’à 120 PSI)

CE QU'ON AIMERAIT DANS UNE ÉVENTUELLE FUTURE VERSION

  • Moins de bruit pendant l’opération
  • Résistance à l’eau et à la sueur

Pour plus d'informations : www.cycplus.com


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Geneviève Healey

Fervente amatrice de données, ultracycliste à ses heures et instructrice de cardio-vélo à temps partiel, Geneviève carbure aux défis d’endurance. Elle rédige du contenu pour divers blogues, y décrivant entre autres ses aventures sportives, que vous pouvez suivre via @genevievehealey

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