Entraîneurs cyclistes, vous voudrez sans doute y participer : le 23 septembre 2026, en marge des Championnats du monde sur route de Montréal et en partenariat avec Science and Cycling, le Centre national de cyclisme de Bromont réunit chercheurs, ingénieurs et entraîneurs du monde entier pour une journée dédiée à la performance cycliste.
Le temps d’une journée, Bromont deviendra un carrefour de la science du cyclisme, où près de 25 conférenciers seront réunis autour d’une même question : comment un cycliste va-t-il plus vite, et plus longtemps? Voici les grands chantiers qu’ils exploreront.
Le cerveau, d’abord.
Frédéric Grappe, directeur de l’innovation et de la performance chez Groupama-FDJ, présentera la chaîne « du cerveau aux muscles » pour expliquer comment produire une puissance vraiment efficace. Benjamin Pageaux (Université de Montréal) ira dans le même sens en démêlant trois sensations qu’on confond souvent — l’effort, la douleur et la fatigue — et en montrant pourquoi cette distinction change la donne en endurance.
La durabilité et la fatigue forment l’autre grand fil rouge.
Robert Lamberts (Université de Groningue) présentera les facteurs clés de la résilience physiologique, soit l’art de rester performant quand l’effort se prolonge. Hilkka Kontro (Université de Calgary) modélisera la fatigue à haute intensité à partir de la puissance maximale disponible, dans la lignée des modèles puissance-durée et de puissance critique. Et le duo Jonathan Tremblay et Jérémy Briand (Université de Montréal) fera le pont « de la molécule à la route », en reliant la bioénergétique fine du muscle à la performance réelle.
L’entraînement et l’individualisation offriront le bloc le plus concret pour les entraîneurs.
Myriam Paquette et François Raymond (INS Québec) raconteront l’approche de l’équipe canadienne de paracyclisme, fondée sur l’analyse des écarts, le choix de l’intervention et le suivi de ses effets — un processus avant d’être une recette. Richard Ferguson (Loughborough University) se penchera sur la restriction du flux sanguin comme outil de récupération chez l’élite. Et la nutritionniste Vanessa Zoras, avec l’entraîneur Chris Rozdilsky, livrera l’étude de cas de la championne du monde de cyclisme sur route, la québécoise Magdeleine Vallières, pour montrer comment concilier santé et alimentation sur toute une carrière.
La chaleur aura aussi sa tribune.
Stephen Cheung (Université Brock), spécialiste de la physiologie environnementale, expliquera comment optimiser la performance quand le mercure grimpe — un sujet de circonstance pour des Mondiaux de fin d’été.
Côté machine, place à l’aérodynamique et à l’ingénierie.
Delphine Périé-Curnier (Polytechnique Montréal) mesurera l’effet des positions aérodynamiques du guidon non seulement sur la traînée, mais aussi sur les muscles, le geste et la consommation d’oxygène — un rappel utile qu’une position rapide doit rester tenable. Erick Auger (Faction Bike Studio) détaillera la conception d’un vélo de piste optimisé par les données, tandis que James Sadauckas (Trek) montrera comment on modélise les forces d’un pneu de vélo de montagne avant même de le fabriquer.
Enfin, l’intelligence artificielle s’invitera dans le peloton.
Robert Moskovitch (Université Ben Gourion) modélisera les compétences d’équipe et la sélection des coureurs pour tenter de prédire l’issue des courses.
Au total, un panorama qui dit bien où va la science du cyclisme : moins de recettes universelles, plus de compréhension fine — du neurone au pneu, du laboratoire à la ligne d’arrivée.
Pour tous les détails et vous inscrire : Symposium Scientifique Québec
En partenariat avec la Fédération Québécoise des Sports Cyclistes
