Là où la science, l'expérience et la passion pour l'activité physique, la performance et le plein-air se rencontrent
Entraînement - Équipement - Plein-air
Fruit de la collaboration de la Fédération québécoise des sports cyclistes (FQSC) et de l’École de kinésiologie et des sciences de l’activité physique (EKSAP) de l’Université de Montréal, la section Pignon sur recherche traduit des connaissances scientifiques de pointe et récentes ayant des applications concrètes, directement applicables à la pratique du cyclisme.
On sait depuis des décennies que 40 à 50 % de la force pédalée est « inefficace ». D’où l’obsession de « pédaler en rond ». Un biomécanicien australien fait le procès de cette recette et suggère aux entraîneurs de dépenser leur temps ailleurs.
Une analyse mathématique de profils puissance-durée chez des cyclistes de haut niveau indique que la puissance aérobie maximale (PAM) chute au fil d’une course, et que l’indice d’endurance (E) du modèle de Péronnet et Thibault prédit à lui seul les trois quarts de cette diminution.
Plusieurs sportifs s’imaginent encore que le plafond cardiaque s’élève au fur et à mesure que l’on améliore son aptitude aérobie. C’est une idée reçue tenace.
Le modèle polarisé est-il vraiment supérieur partout, tout le temps et pour tous les profils?
Le dogme cycliste impose souvent de mouliner à une cadence fluide de 90 rpm. Pourtant, pédaler à une cadence nettement moins élevée sous haute intensité permettrait de progresser beaucoup plus vite lors des séances par intervalles.
Le sel et l’hydratation sont-ils vraiment en cause dans les crampes à l’effort?
Comment programmer l’acclimatation à la chaleur et, surtout, comment maintenir ses effets bénéfiques?
Faut-il absolument sortir les cyclistes de leur selle et les envoyer au squat rack pour développer une force utile sur les pédales ?
